新款寶馬 X1 的安全性能保障措施非常全面。

首先是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，它通過(guò)超靈敏傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，必要時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)干預(yù)，優(yōu)化方向穩(wěn)定性和牽引力，在惡劣路況下也能輕松操控，增強(qiáng)行駛安全性和駕駛樂(lè)趣。

強(qiáng)有力的制動(dòng)系統(tǒng)和出色的底盤共同構(gòu)成完善的安全保障。隨動(dòng)控制大燈智能化，在不影響對(duì)向來(lái)車前提下，讓駕駛者和乘客看清前方路況。

被動(dòng)安全性方面，通過(guò)高強(qiáng)度鋼材使用，整車剛度極大加強(qiáng)，乘客艙結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度高，多處有強(qiáng)化部位。還率先采用低扁平比防爆輪胎，接地面積大、可承受壓力大、對(duì)路面反應(yīng)靈敏、側(cè)向抗壓能力強(qiáng)、剎車距離短，爆胎時(shí)輪轂與路面距離短變化小且能繼續(xù)行駛，車輛安全性極大提升。

在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，比如在歐洲 NCAP 和中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）測(cè)試中均交出全優(yōu)答卷。

此外，創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX1 車身大量采用 1000 兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼材，合理的結(jié)構(gòu)剛度分布使駕乘空間更堅(jiān)固，對(duì)運(yùn)動(dòng)駕控也有積極作用，先進(jìn)駕駛輔助功能能有效提升駕駛舒適、便捷與安全。整車研發(fā)歷經(jīng)苛刻測(cè)試驗(yàn)證，電池包經(jīng)過(guò)多重安全設(shè)計(jì)，包括鋁合金殼體、強(qiáng)化梁、防撞吸能設(shè)計(jì)、電芯傳感器等，全方位保證電池安全，滿足全球法規(guī)和寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

新寶馬 X1 標(biāo)準(zhǔn)安全功能包括車道偏離警告、行人預(yù)警制動(dòng)、主動(dòng)制動(dòng)與行人警告功能，諸如六氣囊、倒車影像、定速巡航等配置幾乎全系標(biāo)配。

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