汽車年檢新規(guī)定對于新能源汽車有一些特殊之處。

首先是針對動力蓄電池的安全檢測，這是重中之重。年檢時必須接受專門的電池健康檢測，涵蓋電池狀態(tài)、液位、溫度等方面，像磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的車型，充電最高溫度分別不能超過 65℃和 60℃。及時發(fā)現(xiàn)電池老化、短路等潛在風險，減少因電池故障引發(fā)的事故。

其次是電氣安全檢測，這也是必檢項目。還有對驅動電機、電控系統(tǒng)的檢測，簡單說就是對三電系統(tǒng)進行全面“體檢”。

新能源汽車的年檢周期也有規(guī)定，新車六年免檢，但每兩年要申領一次車輛檢驗合格標志；六年到十年的車，第六年和第十年需要進行上線檢測；十年以上的車，一年一審。相比傳統(tǒng)燃油車，年檢周期有所不同。

新規(guī)定的意義在于通過專業(yè)檢測手段，及時排除新能源車輛潛在的電池安全隱患，有效預防電池熱失控甚至起火、爆炸等情況，讓車主行車更安全，為消費者提供更安全的用車環(huán)境，促進新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展。