汽車報廢有多種判定標準。

首先是使用年限，比如小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年。

其次，若不符合安全技術(shù)及排放檢驗標準，即便修理和調(diào)整后仍不達標，也得報廢。

還有，如果在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志，車輛也會被報廢。

行駛里程也是重要標準，像小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米，中型出租客運汽車行駛 50 萬千米等。

變更使用性質(zhì)或轉(zhuǎn)移登記不符合規(guī)定的，像營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換不符合特定規(guī)定的要報廢。

存在缺失或不齊全重要部件的，比如機動車車架、車身或發(fā)動機缺失“五大總成”和尾氣后處理裝置以及新能源汽車動力蓄電池不齊全等，同樣要報廢。

對于私家車，非營運性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限限制，但行駛 60 萬公里會引導(dǎo)報廢。超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里的，每年要 2 次年檢，不合格強制報廢。

皮卡車 15 年內(nèi)要報廢。出租車中，使用年限為 8 年；中型出租客運汽車為 10 年。重、中、輕型載貨汽車，使用年限為 15 年，半掛牽引車也是 15 年。微型載貨汽車使用年限 12 年。

延長使用年限的車要按規(guī)定增加檢驗次數(shù)，一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)兩次檢驗不符合標準要求，強制報廢。

總之，一旦車輛達到報廢標準，車主應(yīng)將車輛交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)進行處理。