豐田油電混合技術(shù)非常成熟。

從最初僅在高端品牌雷克薩斯上應(yīng)用，到如今廣泛用于亞洲龍、凱美瑞、雷凌等多個(gè)車型，足以證明其穩(wěn)定性和成熟性。

豐田混動(dòng)技術(shù)投放市場(chǎng)超過(guò) 23 年，穩(wěn)定性強(qiáng)，例如使用 10 年的普銳斯電池，衰減率很低。

鎳氫電池可靠性高，在零下 40 度低溫環(huán)境下性能不受影響，這是其他混動(dòng)系統(tǒng)難以做到的。

在省油方面效果顯著，專為城市駕駛設(shè)計(jì)，同排量汽車相比，百公里能節(jié)省 3 個(gè)油以上。

而且豐田雙擎技術(shù)先進(jìn)，擁有 TNGA 平臺(tái)、高速燃燒技術(shù)、智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、寬域阿特金森循環(huán)等，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 41%，動(dòng)力輸出充足，還降低尾氣排放。

乘車靜謐性優(yōu)于燃油車，油電混動(dòng)切換平穩(wěn)，幾乎無(wú)頓挫。

在安全方面，24 年來(lái)豐田雙擎車型未發(fā)生電池系統(tǒng)事故，多重電壓監(jiān)測(cè)、碰撞后自動(dòng)斷電等防護(hù)措施保障了電池安全。

保養(yǎng)成本不高，保養(yǎng)項(xiàng)目與燃油車差別不大，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣泛，維修方便。

總之，豐田油電混合技術(shù)在節(jié)能、動(dòng)力、可靠性、舒適性和保養(yǎng)成本等方面表現(xiàn)出色，是值得信賴的選擇。