汽車空調加氟有不少注意事項。

首先，加氟前要全面檢查空調系統(tǒng)，包括通過目測查看有無泄漏點，若沒發(fā)現(xiàn)還得抽真空深入檢測，抽真空時間至少 30 分鐘，防止管內水蒸氣殘留。

接著要選對制冷劑型號，像 R12 和 R134A 就不同，必須匹配車輛，不然會損壞系統(tǒng)。

加氟時操作環(huán)境得通風良好，避免制冷劑泄漏危害人體，且要用專業(yè)工具，像壓力表、加氟管和氟利昂瓶等保證加注準確安全。

加氟方式分高壓側和低壓端，高壓側適合檢漏抽真空后加注，注意不能開壓縮機且發(fā)動機要停，制冷劑罐要倒置；低壓端加氟速度慢，適合補充制冷劑。

加注過程中要時刻留意空調管內壓力，按要求加，不能多也不能少。加液后讓空調運轉一陣，觀察連接管溫度，粗管應比細管低且大量結露才合適，也能檢查電流等指標。

加完氟要檢查有無泄漏，可用檢漏儀，還得觀察玻璃孔有無氣泡，正常運轉時沒氣泡，停止時也沒短暫氣泡，說明氟量合適。

另外氟的純度很影響制冷效果，純度 100%時設備內的氟能回收利用。建議定期檢查汽車空調系統(tǒng)壓力和制冷效果，及時處理問題。