汽車空調(diào)加氟需要注意以下事項：

首先，加氟前要對車輛空調(diào)系統(tǒng)進行全面檢測，確保沒有漏點?？赏ㄟ^目測檢查，若未發(fā)現(xiàn)漏點，還需抽真空做更深入檢測，抽真空時間要在 30 分鐘以上，以防管內(nèi)水蒸氣殘留。

其次，要選擇合適的制冷劑型號，不同車型和空調(diào)系統(tǒng)可能需要不同類型的氟利昂，比如有 R12 和 R134A 之分，必須選與車輛匹配的，以免造成損壞。

加氟時操作環(huán)境要通風良好，避免制冷劑泄漏對人體造成危害，而且要使用專業(yè)的工具和設備，比如壓力表、加氟管和氟利昂瓶等，確保加注的準確性和安全性。

加氟的方式有高壓側(cè)加氟和低壓端加氟，高壓側(cè)加氟適合檢漏抽真空后加注，注意不要打開壓縮機，發(fā)動機要停機，制冷劑罐要倒置；低壓端加氟速度慢，適合補充制冷劑時使用。

在加注過程中要時刻關(guān)注空調(diào)管內(nèi)的壓力，按照要求加注制冷劑數(shù)量，不能太多或太少。加液后讓空調(diào)運轉(zhuǎn)一段時間，觀察其連接管的溫度，粗管溫度應比細管低，并能大量結(jié)露為加氟合適，也可檢查電流等指標。

另外加完氟后要檢查是否有泄漏，可用檢漏儀檢測，還要觀察玻璃孔內(nèi)有無氣泡，當空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當空調(diào)停止時也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，說明氟的量合適。

最后，氟的純度非常影響制冷效果，如檢測氟的純度為 100%時，設備內(nèi)的氟可被回收再利用。不同車型的加注量也有所不同，排量 1.6L 以下車輛一般為 500g - 750g，約 2 瓶；排量 1.6L - 3.0L 車輛一般為 750g - 1000g，約 3 瓶；排量 3.0L 以上車輛一般為 1000g - 1250g，約 4 瓶，具體加注量以車輛壓縮機標注或壓力表為準。

同時，要注意切勿空瓶焚化，不要存放于有腐蝕性氣體的地方，空罐不可再用；操作時應佩戴護目鏡，如不慎濺于眼中或皮膚上，請立即用大量清水沖洗并就醫(yī)；操作時嚴禁罐底對準人體；如不小心入口，應立即引發(fā)嘔吐并就醫(yī)；不要放在溫度超過 50 度以上的地方；不要放置在太陽光直接照射的地方，不可將冷媒充回罐中；需要加熱，請使用熱水進行加熱，禁止使用其他熱源；不可放置在兒童可觸及的地方。

如果使用了劣質(zhì)冷媒或者不同型號的制冷劑，將導致壓縮機異常，制冷不良，管路腐蝕，泄露等重要部件的損壞，甚至在車輛行駛過程中，由于制冷效率不良，壓縮機超負荷運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生更高的油耗。