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寶馬輪轂的修復(fù)方法有哪些
寶馬輪轂的修復(fù)方法主要有以下幾種。
如果是表面的輕微劃痕,先檢查傷痕,用油漆稀釋劑擦拭去除污垢,較深的劃痕可用牙簽清理。然后在傷痕周?chē)N上膠帶,防止誤涂,接著涂上合適的裝飾漆,盡量凸出一些,小心涂漆避免涂到其他部位。等待一周左右裝飾漆干透,再用防水紙蘸肥皂水拋光,讓表面光滑。
如果刮痕較深或面積較大,建議找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修復(fù)服務(wù)提供商。他們會(huì)先用粗號(hào)砂紙對(duì)劃痕初步打磨,再用不同等級(jí)的細(xì)號(hào)砂紙細(xì)致打磨,確保表面平滑。之后進(jìn)行車(chē)漆噴涂,要保證噴涂均勻、顏色與原車(chē)一致,為輪轂增添保護(hù)層。噴漆后待完全干透,再進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的拋光工序。
如果寶馬輪轂刮凹了或者刮傷嚴(yán)重,先檢查傷痕確認(rèn)刮傷程度以及是否傷及輪轂內(nèi)側(cè),然后清洗輪轂去除刮花部位的臟污,最深的刮痕處可用牙簽等細(xì)小工具仔細(xì)清理。若自己修復(fù),可用砂紙簡(jiǎn)單打磨輪轂表面做些簡(jiǎn)單保護(hù)工作,再用自噴漆處理,但效果可能不太好。也可以去專(zhuān)業(yè)修理廠,他們一般會(huì)按照原輪轂工藝翻新修復(fù),費(fèi)用幾百塊就能搞定,大概兩個(gè)小時(shí)就能完成,修好的輪轂一般看不出修理痕跡。
另外,日常要重視輪轂的保養(yǎng)。行駛時(shí)間長(zhǎng)輪轂溫度高時(shí)不能用冷水清洗,應(yīng)自然冷卻后再清洗,且清洗不能用鐵刷子,要用質(zhì)地軟的刷子或?qū)S们鍧嵥ⅰ?/p>
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