豐田霸道普拉多的越野性能到底有多強(qiáng)?

豐田霸道普拉多的越野性能非常出色。

動力方面,新款搭載 2.4T 混動系統(tǒng),低速時電機(jī)發(fā)力,安靜且有力,起步穩(wěn),加速時發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同,動力源源不斷。

底盤靠譜,前雙叉臂獨立懸架和后四連桿非獨立懸架組合,非承載式車身設(shè)計,走坑洼山路或顛簸泥路能保持穩(wěn)定,扛得住折騰。

四驅(qū)系統(tǒng)是一絕,多為全時四驅(qū),帶托森限滑式中央差速器,在泥濘、沙地、雪地行駛,四輪都有足夠驅(qū)動力和抓地力,不打滑、不陷車。

離地間隙高,約 215 毫米到 220 毫米,過障礙物底盤不易刮蹭,涉水安全性高。還有多地形駕駛輔助裝置、蠕行模式等輔助越野配置,應(yīng)對復(fù)雜路況更輕松。

但相比 Jeep 牧馬人、奔馳 G 系列、陸虎衛(wèi)士等,普拉多越野性能稍遜。不過,應(yīng)付一般爛路,普拉多超耐用,油品適應(yīng)性強(qiáng),油耗不高,配件多,易修理,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。

在中國,霸道擁有量很大,因其穩(wěn)定質(zhì)量和完善維修服務(wù)體系,在荒山野嶺和高原地帶很風(fēng)行。

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