英菲尼迪 Q 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載多種動(dòng)力選項(xiàng)，像 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁扭矩輸出，混動(dòng)版本則實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能平衡。

智能變速器精心調(diào)校，能根據(jù)駕駛者意圖快速換擋，確保動(dòng)力即時(shí)響應(yīng)。

懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼顧舒適性，減震效果好，高速行駛也平穩(wěn)。

還有多種駕駛模式，如運(yùn)動(dòng)、舒適和經(jīng)濟(jì)等，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，獲得最佳動(dòng)力性能。

剎車性能充分優(yōu)化，保障緊急情況安全。

以英菲尼迪 Q50 為例，其 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 300 hp，峰值扭矩 400 Nm；Q60 的 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 400 hp，峰值扭矩 475 Nm。

英菲尼迪 Q 系列搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如 Q50 配備的高效 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，加速性能佳。

多數(shù)車型配備先進(jìn)自動(dòng)變速箱，能智能選擇換擋時(shí)機(jī)，部分車型還有手動(dòng)換擋模式。

像 QX50 搭載的可變壓縮比 VC-2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，將燃油經(jīng)濟(jì)性提升 35%，最大輸出 272 馬力，即便匹配 CVT 變速器，能效表現(xiàn)也很好。

標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力輸出線性，響應(yīng)迅速，變速器不慵懶，舒適與動(dòng)力平衡；運(yùn)動(dòng)模式則很亢奮。

總之，英菲尼迪 Q 能滿足日常駕駛舒適性，也能在需要時(shí)提供足夠動(dòng)力輸出。