國產(chǎn)車排行的依據(jù)有多個(gè)方面。

一是萬名車主的真實(shí)用車體驗(yàn)，這包括外觀、內(nèi)飾、性能和保養(yǎng)這四大板塊，采用百分制并綜合分析，去雜篩檢以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

二是市場占有率、口碑和銷量。像吉利、長安、五菱、哈弗、奇瑞、比亞迪等常見品牌在這些方面各有優(yōu)勢。比如奇瑞一直自主研發(fā)，質(zhì)量受認(rèn)可；長安底盤技術(shù)領(lǐng)先；哈弗在 SUV 領(lǐng)域出色；比亞迪在新能源領(lǐng)域迅猛發(fā)展。

三是統(tǒng)計(jì)時(shí)間單位，通常以月、季度或年度為單位，較長時(shí)間的統(tǒng)計(jì)能更真實(shí)反映市場情況。

四是排名依據(jù)，主要是銷售數(shù)量或銷售額。銷售數(shù)量直觀體現(xiàn)市場接受度，銷售額則綜合考慮數(shù)量和售價(jià)，更能反映盈利能力。

排行榜數(shù)據(jù)來源多樣，有官方統(tǒng)計(jì)、第三方抽樣調(diào)查和間接推算等。像比亞迪在新能源領(lǐng)域的宋 PLUS DMi、秦 PLUS DMi 等車型銷量火爆，因其有先進(jìn)的刀片電池技術(shù)。奇瑞的瑞虎、艾瑞澤等系列受歡迎，新能源車產(chǎn)品力也在增強(qiáng)。吉利產(chǎn)品矩陣豐富，帝豪、博越等車型表現(xiàn)好。長安的逸動系列、CS 系列口碑不錯(cuò)。長城在發(fā)動機(jī)和變速箱領(lǐng)域有成果，哈弗和坦克系列在細(xì)分市場出色。廣汽傳祺在外觀設(shè)計(jì)和品質(zhì)把控上不錯(cuò)，傳祺 GS4、傳祺 M8 有性價(jià)比和競爭力。紅旗有歷史底蘊(yùn)和民族情感價(jià)值，如紅旗 HS5、紅旗 H9 盡顯豪華。上汽乘用車旗下榮威、MG 有特色。理想作為新勢力代表，其理想 ONE、理想 L9 憑借大空間、長續(xù)航受青睞。

要注意，國產(chǎn)車排行并非固定不變，各品牌都在發(fā)展競爭。