SSC 跑車的年產(chǎn)量相對較少。

SSC Tuatara Striker 計劃制造 100 輛，Tuatara Aggressor 計劃制造 10 輛。SSC Ultimate Aero TT 預計產(chǎn)量不超過 25 輛。

西爾貝公司一直走高端路線，致力于打造極致的超級跑車，因此對產(chǎn)量進行嚴格控制。

比如 SSC Tuatara，搭載強大的 5.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，能輸出高達 1750Ps 的馬力，風阻系數(shù)僅為 0.279。為追求速度極致，車輛采用航空級碳纖維蒙皮減輕重量，空氣動力學設計交由專業(yè)團隊負責，并配備主動尾翼提升性能。

第二代 SSC Ultimate Aero 由著名設計師設計，采用全新空氣動力學設計，最高時速超 437 千米/小時。

盡管性能強大，但由于追求高品質和高性能，其產(chǎn)量有限。如果 200 萬美元的價格過高，SSC 計劃制造更實惠、更小版本的 Tuatara，按比例縮小價格，讓更多人能購買和享受。

總之，SSC 跑車以低產(chǎn)量、高品質和高性能著稱。