季節(jié)對(duì)汽車(chē)正常胎壓是有一定影響的，但影響并非絕對(duì)。

正常行駛時(shí)輪胎內(nèi)氣溫大幅升高，溫差遠(yuǎn)大于四季氣溫變化，所以季節(jié)變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度影響較小，根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義不大。

不過(guò)，冬季氣溫下降，胎壓會(huì)因熱脹冷縮降低，要及時(shí)檢查充氣。

汽車(chē)輪胎氣壓一般在 230 - 250kpa 為正常，具體以車(chē)廠建議值為準(zhǔn)，可在汽車(chē)車(chē)輛用戶手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門(mén)等處找到。

常見(jiàn)轎車(chē)乘用車(chē)原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是 3 - 5bar，貨車(chē)載重越高氣壓越大，一般在 3 - 5 之間正常。滿座時(shí)胎壓調(diào)到 5 左右，兩人時(shí) 3 左右正常。夏季建議 3，冬季建議 5，四輪一樣就行。

武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，胎壓過(guò)高過(guò)低都易爆胎，胎壓每低于標(biāo)準(zhǔn)值 20%，輪胎壽命減少 30%，胎壓過(guò)高則輪胎可變形范圍變小，易受機(jī)械損傷。

夏季溫度高，若露天停放，胎壓建議下調(diào) 0.2 - 0.3bar，高速通勤前可下調(diào)接近 0.5bar，但過(guò)低胎壓可能產(chǎn)生駐波效應(yīng)爆胎，所以上高速前要跑一跑升高胎壓。

冬季連續(xù)駕駛數(shù)百公里，胎壓可能升高 0.5bar 左右，冬季胎壓無(wú)需刻意升高，否則可能提高爆胎概率。

重點(diǎn)是，胎壓不宜過(guò)高，能減少輪胎磨損，提升制動(dòng)能力，降低胎噪。因?yàn)闅鈮焊邥?huì)使輪胎與地面接觸面減少，加大中間磨損，減弱摩擦力，延長(zhǎng)剎車(chē)距離，還會(huì)因難以壓縮產(chǎn)生低頻噪音。

總之，車(chē)胎型號(hào)不同胎壓不同，要按車(chē)廠建議值調(diào)整，確保行車(chē)安全和輪胎正常使用。