電噴車的尾氣排放標準有多種。

國四標準是針對機動車污染物排放設定的第四階段要求，旨在大幅降低污染物排放，相比國三標準，后處理系統(tǒng)升級，排放水平降低 50 - 60%。

國四電噴是指符合中國第四階段排放標準要求，采用電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機，能使燃燒更充分，降低尾氣排放，提高燃料利用率和發(fā)動機性能。國四摩托車必須采用電噴系統(tǒng)才能達到標準，供油系統(tǒng)和燃燒狀態(tài)決定廢氣能否達標，電噴供油準確性更高。

國五是國家在機動車污染物排放第五階段的標準，國六是第六階段要求，分為國六 A 和國六 B ，國六 A 是國五到國六的過渡，國六 B 對輕型車和重型車輛都有要求。

在排放要求上，汽油機和柴油機對有害氣體的限值不同。

電噴車不使用尿素，排放標準通常對應較低的國三或國四標準，尿素是減少柴油車氮氧化物排放的關(guān)鍵。

要達到更高的排放標準，電噴技術(shù)不斷優(yōu)化升級，讓車輛更環(huán)保、更節(jié)能。同時，廠家也在研發(fā)更先進的尾氣處理技術(shù)，以適應日益嚴格的環(huán)保要求。

對于消費者來說，選擇符合更高排放標準的電噴車，不僅有利于環(huán)保，也能享受更好的駕駛體驗。