成都車輛限行主要有以下目的。

一是緩解交通擁堵。成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增多，早晚高峰很多路段堵得厲害。通過(guò)限行部分車輛上路，能分散交通流量，減輕道路擁堵?tīng)顩r。

二是改善空氣質(zhì)量。車多了尾氣排放也多，對(duì)空氣影響大。限行能減少尾氣排放，讓空氣更干凈，保障市民健康。

三是推動(dòng)綠色出行。鼓勵(lì)大家多坐公交、走路、騎車，倡導(dǎo)低碳生活，讓出行更環(huán)保。

四是優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。引導(dǎo)市民合理選路線，把道路資源分配得更合理。

為實(shí)現(xiàn)這些目的，成都采取了一些措施。交警部門嚴(yán)格執(zhí)行限號(hào)規(guī)定，對(duì)違規(guī)車輛處罰。通過(guò)各種途徑加強(qiáng)宣傳教育，提高市民知曉率和支持率。采用電子監(jiān)控、路面執(zhí)勤監(jiān)管限行區(qū)域車輛。及時(shí)公開(kāi)限行信息和處罰情況，保障市民知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

成都的限號(hào)是按車輛號(hào)牌最后一位數(shù)字區(qū)分，單號(hào)單日通行，雙號(hào)雙日通行。比如 5 號(hào)，尾號(hào)奇數(shù)車能走，偶數(shù)車停駛。

目前成都汽車保有量超 600 萬(wàn)輛且還在增加，限行政策或有調(diào)整空間。比如有網(wǎng)友提議限行插電混動(dòng)車型，雖能緩解交通壓力，但要結(jié)合實(shí)際精準(zhǔn)施策，考慮對(duì)新能源汽車發(fā)展的影響。

總之，車輛限行雖給部分市民出行帶來(lái)不便，但對(duì)緩解交通和改善空氣有重要作用，大家應(yīng)理解支持。