汽車鼓風(fēng)機(jī)的工作原理是這樣的。

當(dāng)打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，如果溫度選擇最低，外循環(huán)會(huì)引入車外自然風(fēng)，但實(shí)際溫度會(huì)稍高，因?yàn)橥庋h(huán)入口在前玻璃邊緣和發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間，會(huì)帶進(jìn)機(jī)艙溫度。要是選擇內(nèi)循環(huán)，吹出的就是車內(nèi)的溫度。

當(dāng)溫度設(shè)為較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水熱量會(huì)經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器加熱，風(fēng)的溫度由自然風(fēng)分區(qū)的開啟角來調(diào)節(jié)。

汽車鼓風(fēng)機(jī)主要由電機(jī)構(gòu)成，能把空調(diào)蒸發(fā)箱產(chǎn)生的冷空氣或汽車暖水箱產(chǎn)生的熱空氣吹進(jìn)車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)溫度的控制。

外循環(huán)把車外自然風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)則把車內(nèi)溫度吹出，所以內(nèi)外循環(huán)時(shí)鼓風(fēng)機(jī)工作不同。

汽車鼓風(fēng)機(jī)通常由電機(jī)、齒輪箱和葉輪組成。發(fā)動(dòng)機(jī)需要增加進(jìn)氣量時(shí)，電子控制單元給鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)發(fā)信號(hào)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速經(jīng)齒輪箱傳給葉輪使其旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生氣流將空氣吸入、壓縮并送入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。葉輪尺寸和旋轉(zhuǎn)速度決定壓縮效果，尺寸越大吸入和壓縮空氣越多，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，但也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，得權(quán)衡好二者關(guān)系。