氣剎車和油剎車主要有以下區(qū)別：

結(jié)構(gòu)方面，油剎結(jié)構(gòu)簡單，只需剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，安裝空間??；氣剎復(fù)雜，有剎車總泵、分泵、剎車管路，還有打氣泵、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器、繼動(dòng)閥等，安裝空間大，后剎車分泵是斷氣剎車。

剎車效果上，油剎反應(yīng)慢、柔和、力度小；氣剎反應(yīng)快、粗暴、力度大。

傳遞力的介質(zhì)不同，氣剎靠高壓空氣傳力，油剎靠剎車油傳力。

工作原理有別，氣剎利用氣泵壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)器蹄實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，氣壓流量大、壓力高，剎車泵行程大；油剎通過剎車總泵給液壓油加壓，壓力使剎車蹄在剎車分泵內(nèi)工作，油壓流量小，剎車泵行程有限。

適用車型也不一樣，一般大客車、大貨車用氣剎，因車大、需剎車力度大、反應(yīng)快、使用距離長；中小型汽車用油剎，車輕不需要太大力度，近年也有向中型車發(fā)展的趨勢。比如載重在 10 噸以下、19 座以下的中型客車有的采用油剎。

維護(hù)保養(yǎng)方面，都要定期檢查剎車片或剎車蹄片厚度，小于規(guī)定最小厚度要立即更換，同時(shí)檢查剎車盤或剎車鼓磨損，有凹痕要及時(shí)處理。還要關(guān)注剎車油，其易吸水，含水量達(dá) 3%要換，換后排凈制動(dòng)系統(tǒng)管路空氣，否則影響制動(dòng)力。