目前世界上最貴的車(chē)既有燃油車(chē)也有新能源車(chē)。

像勞斯萊斯 102EX，售價(jià)高達(dá) 1075.9 萬(wàn)元，它其實(shí)就是勞斯萊斯幻影的電動(dòng)版。

奔馳 sls gullwing e-cell 售價(jià) 672.5 萬(wàn)元，是在 AGM 基礎(chǔ)上升級(jí)的豪華限量版。

還有保時(shí)捷 918 Spyder 這類(lèi)燃油車(chē)，價(jià)格也不菲。

新能源車(chē)中，特斯拉 Roadster 售價(jià) 20 萬(wàn)美元，新款 Roadster 在 2017 年首度現(xiàn)身。

寶馬 i8 雖然是混合動(dòng)力汽車(chē)，但價(jià)格也較高，達(dá)到 136500 美元。

奧迪 E-Tron GT 價(jià)格 164000 美元，是一款四門(mén)電動(dòng)轎跑。

保時(shí)捷 Taycan Turbo S 價(jià)格 185000 美元，動(dòng)力強(qiáng)大但續(xù)航里程只有 331 公里。

總之，最貴的車(chē)中燃油車(chē)和新能源車(chē)都有，不能簡(jiǎn)單地說(shuō)誰(shuí)更貴。

關(guān)鍵還是要看品牌、配置、技術(shù)等多種因素。

比如一些豪華品牌的燃油車(chē)，憑借其品牌影響力和精湛工藝，價(jià)格高昂。

而一些新能源車(chē)，通過(guò)先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和高端配置，也能躋身最貴行列。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇哪種類(lèi)型的車(chē)，要根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)決定。