目前世界上最貴的車既有燃油車也有新能源車。

像勞斯萊斯 102EX，售價(jià)高達(dá) 1075.9 萬元，它其實(shí)就是勞斯萊斯幻影的電動版。

奔馳 sls gullwing e-cell 售價(jià) 672.5 萬元，是在 AGM 基礎(chǔ)上升級的豪華限量版。

還有保時(shí)捷 918 Spyder 這類燃油車，價(jià)格也不菲。

新能源車中，特斯拉 Roadster 售價(jià) 20 萬美元，新款 Roadster 在 2017 年首度現(xiàn)身。

寶馬 i8 雖然是混合動力汽車，但價(jià)格也較高，達(dá)到 136500 美元。

奧迪 E-Tron GT 價(jià)格 164000 美元，是一款四門電動轎跑。

保時(shí)捷 Taycan Turbo S 價(jià)格 185000 美元，動力強(qiáng)大但續(xù)航里程只有 331 公里。

總之，最貴的車中燃油車和新能源車都有，不能簡單地說誰更貴。

關(guān)鍵還是要看品牌、配置、技術(shù)等多種因素。

比如一些豪華品牌的燃油車，憑借其品牌影響力和精湛工藝，價(jià)格高昂。

而一些新能源車，通過先進(jìn)的電動技術(shù)和高端配置，也能躋身最貴行列。

對于消費(fèi)者來說，選擇哪種類型的車，要根據(jù)自己的需求和喜好來決定。