豐田賽那的安全配置是很豐富的。

首先在主動(dòng)安全方面，賽那配備了 Toyota Pilot 高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，包含 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能通過(guò)毫米波雷達(dá)和單目攝像頭實(shí)時(shí)檢測(cè)道路上的車(chē)輛、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)，在可能發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)出警報(bào)并干預(yù)制動(dòng)。還有 DRCC 雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，即全速域自適應(yīng)巡航，任何時(shí)速下都能主動(dòng)跟隨前車(chē)，還能調(diào)整跟車(chē)距離，這對(duì)長(zhǎng)距離駕駛幫助很大。同時(shí)，LTA 車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)能識(shí)別車(chē)道線(xiàn)或追隨前車(chē)軌跡，讓車(chē)輛保持在車(chē)道中央行駛。此外，還有 AHS 自適應(yīng)大燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、KSB 智能雷達(dá)帶剎車(chē)輔助等輔助駕駛配置。

在被動(dòng)安全方面，賽那擁有 9 個(gè)安全氣囊，遠(yuǎn)超同級(jí)，全系標(biāo)配，能對(duì)全車(chē)乘客提供保障。還有高強(qiáng)度的 GOA 車(chē)身，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼，大大提高了車(chē)身剛性和承載強(qiáng)度。另外，賽那出自廣汽豐田“零缺陷率”生產(chǎn)線(xiàn)，零部件質(zhì)量有保障。其 C 柱和 D 柱采用連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了剛性。

底盤(pán)為前置前驅(qū)獨(dú)立懸架，在不平道路上減震效果好。而且賽那全系標(biāo)配新一代智行安全系統(tǒng)，可全速自適應(yīng)巡航，實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)輔助駕駛，還有車(chē)道偏離、前方碰撞、低速行車(chē)等預(yù)警功能。

總之，豐田賽那在主動(dòng)和被動(dòng)安全配置上都表現(xiàn)出色，能全方位保障駕乘人員的安全。