豐田油電混與純?nèi)加蛙囅啾龋饕幸韵虏煌?/p>

動(dòng)力方面，油電混車型動(dòng)力輸出更平順。比如亞洲龍雙擎版本，其零百公里加速實(shí)測(cè)約 8.4 秒，能滿足一般消費(fèi)者動(dòng)力需求。在高速行駛時(shí)，雖然 2.5L+8AT 版本后半段加速更直接，但油電混版本行駛更穩(wěn)定。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，油電混優(yōu)勢(shì)明顯。像凱美瑞混動(dòng)、雷凌混動(dòng)等車型，在起步和輕負(fù)荷時(shí)靠電機(jī)，安靜得像“熄火滑行”，能實(shí)現(xiàn)低油耗，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速低且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間短，壽命長。

在靜音效果上，油電混車型表現(xiàn)更好。起步和輕負(fù)荷時(shí)，安靜得像百萬豪車。不過，大腳油門加速時(shí)，可能會(huì)有類似 CVT 的“打滑感”，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但加速慢。不同車型表現(xiàn)有差異，雷克薩斯 ES300h 就沒凱美瑞混動(dòng)的一些問題。本田混動(dòng)在城區(qū)低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主力工作轟鳴聲大。

變速方面，豐田通過行星齒輪連接發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，去掉機(jī)械變速箱，調(diào)節(jié)電流實(shí)現(xiàn)動(dòng)力調(diào)節(jié)。

外觀設(shè)計(jì)上，豐田轎車外觀偏向中庸，亞洲龍?zhí)峁┒喾N前臉設(shè)計(jì)，2.5 雙擎版主打運(yùn)動(dòng)，適合年輕人，2.0L 雙擎版和燃油版則更適合成家的家庭。

總之，豐田油電混車型在動(dòng)力輸出平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜音效果等方面有優(yōu)勢(shì)，而純?nèi)加蛙囋谀承└咚傩旭偟膭?dòng)力體驗(yàn)上可能更好。