豐田英二在國(guó)際市場(chǎng)拓展方面的策略十分多樣且富有成效。

其一，他提出“全球 10%”的目標(biāo)，這一目標(biāo)成為推動(dòng)雇員努力工作、提高效率的強(qiáng)大動(dòng)力。即便在國(guó)際市場(chǎng)份額僅 7%、年產(chǎn)量 300 萬(wàn)輛時(shí)，這一目標(biāo)促使豐田向國(guó)際化認(rèn)真發(fā)展。

其二，1968 年，第一艘“第一豐田丸”專用船的出航標(biāo)志著豐田正式進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，隨后豐田在數(shù)年間連續(xù)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)、國(guó)內(nèi)銷售和累計(jì)生產(chǎn)目標(biāo)的突破。

其三，1984 年，豐田宣布進(jìn)入“海外生產(chǎn)時(shí)期”，并將 1985 年定為“國(guó)際公司年”。在 1990 年國(guó)際市場(chǎng)汽車需求量下降的情況下，豐田公司的年產(chǎn)量與前一年相比仍大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額也有所提升。

其四，豐田英二注重整合資源，通過(guò)創(chuàng)新和堅(jiān)韌不斷驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展。他一輩子專注汽車制造，重實(shí)踐、創(chuàng)造、研究和管理，在豐田汽車工業(yè)公司創(chuàng)設(shè)“動(dòng)腦筋提建議制度”，設(shè)立質(zhì)量管理獎(jiǎng)，創(chuàng)辦豐田財(cái)團(tuán)、豐田工業(yè)大學(xué)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所，為公司和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

總之，豐田英二憑借其長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光和果斷的決策，成功推動(dòng)豐田在國(guó)際市場(chǎng)拓展，使豐田成為全球知名的汽車品牌。