國產(chǎn)奧迪 A3 操控性能如何?

國產(chǎn)奧迪 A3 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用大眾集團高效的 EA211 發(fā)動機,全系 1.4T 引擎,最大功率 150 馬力,峰值扭矩 250N·m,匹配 S tronic 雙離合變速箱,駕駛起來動力強勁,感受酣暢淋漓。

四輪獨立懸架系統(tǒng)加上精準(zhǔn)的德系調(diào)教,讓操控性能不輸給思域。

還有奧迪引以為傲的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),配備 DSG 雙離合自動手動變速箱,動力銜接完美,駕駛樂趣無限。

17 英寸合金車輪和 225 寬輪胎有效提升道路駕駛性能和動感。

懸架方面,全新改進(jìn)的前麥弗遜布局和后 4 連桿獨立懸架系統(tǒng),使其具有靈活的機動性和高速穩(wěn)定性,安裝的防側(cè)傾桿能減小車身轉(zhuǎn)彎傾斜度,帶來舒適乘坐感受。

不少車主反饋,轉(zhuǎn)向時能感覺到方向盤循序漸進(jìn)的阻尼感,底盤有沉穩(wěn)感。

自動擋操作簡單,轉(zhuǎn)彎完全沒有側(cè)傾現(xiàn)象。

方向盤轉(zhuǎn)向輕便,開起來輕松,不會有累的感覺,有駕駛樂趣。

方向盤操控穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)時也能很好掌控。

剎車靈敏,急剎沒問題,調(diào)整好方向盤,急轉(zhuǎn)或掉頭都能行云流水。

小車運動感十足,整體偏運動。

車身姿態(tài)靈活,指哪打哪,底盤比較整有一定高級感,干式雙離合調(diào)教不錯,新車沒出現(xiàn)太大頓挫。

不過,也有車主覺得操控的方向盤有點重,懸掛有些軟,開快車的話建議改套避震和剎車,剎車跑山不夠用,但輪胎抓地力優(yōu)秀。

總的來說,國產(chǎn)奧迪 A3 轉(zhuǎn)彎靈活精準(zhǔn),搭配強勁動力,加速迅猛,底盤調(diào)校出色,操控穩(wěn)定而靈活,每次駕駛都是一種享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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