本田 Stream 的操控性能不錯。

它采用當年本田“全球通用性緊湊平臺”，融合了平地板及整車低中間重心技術，這讓其在操控方面有出色表現。

前置使用麥弗遜，后置使用雙叉臂的底盤，注重操控，能提供較好的穩(wěn)定性和轉向精準性。

動力方面，08 款搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 115kW，匹配 5 檔 AT 變速箱；還有車型采用 1.8L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 140 馬力，匹配 5AT 平行軸變速箱，動力配置能滿足日常需求，為操控提供有力支持。

從車身設計來看，其從發(fā)動機罩到前風擋上升的大傾角線條，經過 B 柱又緩慢下降，同時側窗在后部以大弧線收縮，這種類似海豚的仿生學設計，使得車身線條流暢，能減少風阻，提升操控的靈活性。

內部設計方面，三幅式方向盤、金屬腳踏板彰顯運動性能，也有助于駕駛者更好地掌控車輛。而且內部空間安排合理，尤其是 2740MM 的長軸距，保證了車輛行駛時的穩(wěn)定性。

總之，本田 Stream 在底盤、動力、車身設計和內部配置等方面的特點，共同造就了它不錯的操控性能。