本田 stream 的動力性能如何

本田 Stream 的動力性能不錯。

它搭載的是 2.0 升 DOHC i-VTEC 發(fā)動機(jī),融合了本田首創(chuàng)的 VTEC 技術(shù)和 VTC 技術(shù),實現(xiàn)了更高水準(zhǔn)的智能化發(fā)動機(jī)性能。

這使得發(fā)動機(jī)能獲得大功率輸出,有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更清潔的排放以及更安靜的運行,加速和轎車行駛性能強勁。

新開發(fā)的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)也使其更緊湊、重量減輕。

而且,其變速箱采用電子控制 5 速自動變速箱+S-Matic,能實現(xiàn)瞬時順暢換檔和敏捷反應(yīng),確保高效率的傳動性能,為良好的燃油經(jīng)濟(jì)性做出貢獻(xiàn)。

比如 08 款本田時韻,原廠最大功率為 115kW,匹配 5 檔 AT 變速箱。

對于年代較久的車,可能動力性能會下降,像一臺十六年的老車,會出現(xiàn)原廠油門沉重,動力輸出慢半拍的情況。

但通過刷 ECU 程序,3 小時現(xiàn)場調(diào)教,結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析,能讓起步油門響應(yīng)輕盈,變速箱換擋積極,加速直接明了,動力輸出平順有力。

全新?lián)Q代的 Stream 采用新開發(fā)的附帶 CVT 的 2.0 升 i-VTEC 引擎和 1.8 升 i-VTEC 引擎,配合 5 檔手動變速箱,能在中速和低速時提供強大而平穩(wěn)的動力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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