吉利沃爾沃合作在技術(shù)方面有諸多突破。

領(lǐng)克品牌成立，能直接使用沃爾沃的汽車三大件和動(dòng)力總成等。

吉利擁有與沃爾沃共同研發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了動(dòng)力水平。

在電動(dòng)車核心技術(shù)上，共享共用 SEA 浩瀚、SPA2 電動(dòng)車架構(gòu)，還聯(lián)合開發(fā)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)，在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng)，聯(lián)合采購降低成本。

自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，共同開發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案。

雙方以股權(quán)合并形式將動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司，開發(fā)動(dòng)力總成產(chǎn)品及下一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

領(lǐng)克利用沃爾沃的海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全球用戶。

吉利博瑞借鑒沃爾沃的安全設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，包括被動(dòng)安全技術(shù)和主動(dòng)安全技術(shù)。

領(lǐng)克系列采用沃爾沃的 CMA 架構(gòu)，搭載沃爾沃的 City Safety 城市安全系統(tǒng)等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力方面采用沃爾沃 Drive-E 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

博越 L 采用吉利自主研發(fā)的 BMA 架構(gòu)，搭載吉利自主研發(fā)的 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，引入吉利最新的雷神混動(dòng)技術(shù)，提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，吉利沃爾沃合作讓吉利在技術(shù)上不斷進(jìn)步，提升了品牌價(jià)值和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。