緊急停車帶的設(shè)置是有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的。

首先，寬度方面，緊急停車帶寬度應(yīng)不小于 3.50m。有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于 40m。間距不宜大于 500m，并應(yīng)在其前后設(shè)置不短于 70m 的過渡段。

在高速公路和作為干線的一級(jí)公路中，如果右側(cè)硬路肩寬度小于 2.50m 時(shí)，就應(yīng)當(dāng)設(shè)置緊急停車帶。

而且，緊急停車帶應(yīng)與車道平行、在車道外側(cè)設(shè)置，為方便車輛駛?cè)?，其兩段還需要設(shè)置一定長(zhǎng)度的過渡段。緊急停車帶寬度內(nèi)一般包含硬路肩的寬度。

另外，高速公路和一級(jí)公路的特長(zhǎng)橋梁、隧道，可根據(jù)需要設(shè)置應(yīng)急停車帶，其間距為 750m 左右。我國長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道一般都有設(shè)置。

應(yīng)急停車帶的設(shè)置間距，主要考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動(dòng)的距離。比如國外經(jīng)驗(yàn)表明，小客車內(nèi)胎被釘子穿破后還可行駛 200～400m，貨車一般沒問題；發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛滑行距離與行車速度的平方成正比，一般考慮 200～300m 的滑行距離。

總之，緊急停車帶的設(shè)置是為了滿足故障車輛臨時(shí)?？康男枰?，保障道路交通安全和暢通。