長安奔奔的操控性好不好?

長安奔奔的操控性挺好的。

車身靈巧,在城市道路能自如穿梭,交通擁堵時(shí)優(yōu)勢明顯。啟動(dòng)和操控輕松,過減速帶雖稍硬但可接受,過彎表現(xiàn)有信心,高速時(shí)車身穩(wěn)定且操控出色,駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕盈,剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能保障行車安全。隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證操縱輕便和高速穩(wěn)定。

對(duì)于城市代步足夠?qū)嵱谩?/p>

選擇微型車若注重操控,還得考慮空間實(shí)用性,比如車內(nèi)空間布局和利用,關(guān)注前后排腿部、頭部空間及后備箱容積能否滿足日常裝載。

燃油經(jīng)濟(jì)性也重要,像長安奔奔改良發(fā)動(dòng)機(jī)后油耗降低,百公里僅 5.2L。

安全配置不能少,要有基本的安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,長安奔奔保留了高剛性高強(qiáng)度吸能車身及 ABS EBD 系統(tǒng),還增加后碰撞防撞橫梁。

舒適性方面,座椅舒適度、車內(nèi)噪音控制和懸掛系統(tǒng)調(diào)校都會(huì)影響感受。

品牌和售后服務(wù)也得看,知名品牌車輛質(zhì)量和售后更有保障,維修保養(yǎng)便捷。

總之,長安奔奔操控性能能滿足城市代步需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田AVANCIER的歷史發(fā)展歷程,是一段跨越近20年的“跨界理念傳承與市場進(jìn)化史”——從1999年日本本土誕生的初代跨界旅行車,到2016年以廣汽本田冠道之名煥新的中型SUV,它始終以“前進(jìn)”(Avancier法語原意)為內(nèi)核,在不同時(shí)代
豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)的越野車與四缸車型的差價(jià)并無固定數(shù)值,需結(jié)合具體車型、配置及地區(qū)綜合判斷,差價(jià)大致在數(shù)萬元至數(shù)十萬元不等。 從參考信息來看,不同定位的車型差價(jià)跨度明顯:以豐田SIENNA為例,其5L V6四驅(qū)頂配車型約64萬元,低配四缸
EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾集團(tuán)旗下的明星動(dòng)力單元,廣泛搭載于上海大眾斯柯達(dá)明銳、一汽大眾高爾夫、上海大眾凌渡、一汽大眾奧迪A3、大眾朗逸及捷達(dá)等多款熱門車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借高效的動(dòng)力輸出與穩(wěn)定的性能表現(xiàn),成為眾多家用及入門級(jí)豪華車型的
電噴和直噴的核心區(qū)別在于燃油噴射的位置與混合時(shí)機(jī):電噴將燃油噴在進(jìn)氣歧管內(nèi)與空氣預(yù)混合后進(jìn)入氣缸,直噴則直接把燃油噴入氣缸內(nèi)與空氣混合燃燒。從技術(shù)邏輯來看,電噴通過控制器檢測工況信號(hào)、電腦控制油門開度,憑借成熟的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精確的空燃比控制,具
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家