二手新能源汽車的電池壽命評估可以從以下方面入手。

首先查看電池外觀，留意有無變形、裂紋、銹跡等，這些能反映使用狀況。

測量電池電壓，正常范圍為宜，過高或過低都可能有問題。

試駕體驗(yàn)也很重要，感受車輛啟動(dòng)、加速、減速過程，若有異常，可能電池存在故障。

還可借助專業(yè)工具，比如在微信小程序輸入車架號或上傳行駛本照片，查詢車輛出險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、電池健康等記錄。

對于特斯拉 Model Y 這類車型，外觀檢查時(shí)要舉升，查看外殼是否完整、有無損壞變形，連接器插頭有無銹蝕損壞。

檢測電池參數(shù)，測量電壓、電流、容量，電壓應(yīng)接近標(biāo)稱值，無靜態(tài)電流輸出，容量接近標(biāo)稱容量。檢測溫度，包括表面和內(nèi)部，溫度應(yīng)均勻且合理。

估計(jì)循環(huán)壽命，結(jié)合車輛使用和充放電歷史評估剩余壽命。

開空調(diào)跑圈把電開到 10%以下再充電，查看充電電量與電池電量占比，多測幾次可得大體數(shù)據(jù)。

評估動(dòng)力電池循環(huán)壽命要結(jié)合容量，同等剩余容量下可充放電循環(huán)次數(shù)越多越好。

磷酸鐵鋰電池天生比三元電池更長壽，大部分磷酸鐵鋰電池 3000 次放電循環(huán)后能量剩余 80%以上。

除電池本身因素，使用溫度、充電方式等也影響壽命，科學(xué)養(yǎng)車用車能延長電池壽命。

購買新能源二手車要查看外觀新舊程度，有無重大意外、泡水等。

注意車齡和總里程數(shù)，新能源汽車電池一般能用 8 年，太舊的車可能需更換電池組，要確認(rèn)費(fèi)用是否合理。