羅密歐汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量不算特別理想。

這主要是因?yàn)樗M(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間不長(zhǎng)，很多消費(fèi)者對(duì)其品牌的了解還不夠深入。而且在國(guó)內(nèi)的知名度也不高。

不過(guò)，從產(chǎn)品本身來(lái)看，羅密歐汽車(chē)還是有很多亮點(diǎn)的。比如阿爾法·羅密歐 Giulia，它獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)無(wú)聊的中型車(chē)市場(chǎng)很特殊，家族式設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘，改款后的細(xì)節(jié)提升增加了豪華感。它還是同級(jí)別中唯一采用碳纖維傳動(dòng)軸的車(chē)型，在輕量化和操控感受方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)頂尖水平。

羅密歐汽車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型只有兩款，Giulia 售價(jià)在 330,000 - 460,000 之間，Stelvio 售價(jià)在 420,000 - 480,000 之間，專(zhuān)注于高端市場(chǎng)。盡管無(wú)法與傳統(tǒng)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)，但在定價(jià)上算高端品牌。

為提高定位，選擇與高端品牌瑪莎拉蒂合作。隨著時(shí)間推移，如果羅密歐能加大在國(guó)內(nèi)的品牌推廣力度，提升知名度，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，未來(lái)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量或許會(huì)有所提升。