電動(dòng)汽車(chē)充電需要的時(shí)間不是固定的，取決于多個(gè)因素。

車(chē)輛電池容量越大，所需充電時(shí)間越長(zhǎng)。充電設(shè)備功率大小也會(huì)影響充電時(shí)長(zhǎng)，比如便攜式充電機(jī)功率一般是 3KW 左右，室內(nèi)充電樁功率 6kW 左右，大功率充電設(shè)備功率有 40kw/槍、60KW/槍甚至更高。

以威馬 EX6 為例，電池額定容量 60 度電，電量剩 20%時(shí)需充 50 度電。用便攜式充電槍要 16.7 小時(shí)充滿(mǎn)，380v 室內(nèi)充電樁 8.2 小時(shí)充滿(mǎn)。大功率充電槍情況不同，比如 160Kw 一機(jī)兩槍?zhuān)繕?80KW，約 1 小時(shí)充滿(mǎn)；160KW 一機(jī) 4 槍?zhuān)繕?40kw，約 1.5 小時(shí)充滿(mǎn)。

主流電動(dòng)汽車(chē)快充充滿(mǎn)約 50-60 分鐘，慢充約 7-10 小時(shí)。電池電量 30%到 80%時(shí)快充速度最快，半小時(shí)左右能從 30%充到 80%。到 80%后，電流、電壓和功率會(huì)下降，這是廠(chǎng)家的充電保護(hù)，能延長(zhǎng)電池壽命，保證性能。

即便充電一天一夜忘拔電，像五菱宏光 MINI EV 這類(lèi)車(chē)會(huì)自動(dòng)斷電。一些高端車(chē)有電池加熱和保溫系統(tǒng)，充滿(mǎn)后不拔槍能持續(xù)工作，保證電池在低溫下仍處于最佳狀態(tài)。

計(jì)算充電時(shí)間可以用公式：車(chē)輛電池容量（千瓦時(shí)）÷充電樁功率（千瓦）=充電時(shí)間。以特斯拉 Model3 為例，電容量 50kWh，額定電壓下 0%充到 100%約 7 小時(shí)，受環(huán)境溫度影響會(huì)有 2 小時(shí)左右偏差。

充電樁不是功率越高越好，要考慮車(chē)載充電機(jī)是否支持三相充電，汽車(chē)額定充電功率，小區(qū)電容是否支持 380V 三相電表等。

新能源汽車(chē)充電有直流快速充電和交流慢速充電兩種方式。直流快充 30 分鐘內(nèi)可充到 80%電量，1 小時(shí)左右充滿(mǎn)，車(chē)載直流充電機(jī)可應(yīng)急。交流慢充用家用便攜式充電槍或交流充電樁，立柱式充電樁適室外，壁掛式適室內(nèi)，家用便攜式通過(guò) 220V 16A 插座充電。夏季充電時(shí)間 6 - 8 小時(shí)，冬季 8 - 10 小時(shí)。

目前電池技術(shù)下，快充 30 分鐘充 80%，超過(guò) 80%后充電變慢。電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電一般 5 - 10 小時(shí)，交流充電 6 - 8 小時(shí)，有家用充電和充電樁，家用每小時(shí)約 3 度電，交流樁也差不多。