新能源電動(dòng)汽車充電時(shí)間沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的影響。

首先是電池容量，容量越大，充電所需時(shí)間通常越長(zhǎng)。

其次是充電設(shè)備的功率，功率越高，充電速度越快。

還有充電模式，主要分為慢充、快充和超級(jí)快充。慢充一般使用家用電源插座或?qū)Ｓ寐錁?，功率?3 - 7kW 之間。比如特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，電池容量約 50kWh，用 7kW 慢充樁，大概要 7 - 8 小時(shí)充滿。

快充樁功率通常在 20 - 50kW，能在較短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量電量。像特斯拉 Model 3 用快充樁，大約 1 小時(shí)能從 10%充到 80%。但要注意，頻繁快充可能影響電池壽命。

超級(jí)快充是新技術(shù)，功率高達(dá) 350kW 以上。比如特斯拉超級(jí)充電站 V3 版本，15 分鐘能為 Model 3 補(bǔ)充約 200 公里續(xù)航里程。

此外，車上電池也有限制，一般 1C 充電 1 小時(shí)，0.5C 充電 2 小時(shí)。也有廠家承諾半小時(shí)能充 80%，這與動(dòng)力電池性能和充電樁功率都有關(guān)。而且一般不會(huì)等到車沒(méi)電了才充，所以具體充電時(shí)間還得根據(jù)剩余電量算。

正常情況下，電動(dòng)汽車當(dāng)電池剩余電量在 30% - 50%之間充電最好，既能避免電池早期容量損失，也能避免過(guò)放電。如果經(jīng)常帶人、爬坡，剩余電量 50%就可充電。平時(shí)開(kāi)得少，一星期電池電量沒(méi)用到 60% - 70%，建議充電一次。要是外出或長(zhǎng)期放置，電池自放電“跑電”，虧電會(huì)嚴(yán)重影響電池壽命，建議一個(gè)月充電一次。

新能源汽車充電方式有便攜式充電槍，接入家用 220V 16A 三眼插座就能充電，但速度慢，要選質(zhì)量過(guò)關(guān)的知名品牌。家用充電樁得有固定停車位，還得向物業(yè)征求同意，電力公司審核通過(guò)才能安裝。公共充電樁是最后的選擇，一般由電力企業(yè)建設(shè)維護(hù)，也有部分民營(yíng)的。

總之，新能源電動(dòng)汽車充電時(shí)間取決于多種因素，消費(fèi)者要根據(jù)自身需求和條件選擇合適的充電模式與車型。