保時捷 Tycan 的動力性能提升可以從多個方面實現(xiàn)。

首先是超增壓功能，原本限制為 3 秒，現(xiàn)在延長到 10 秒，讓駕駛者能獲得更長久的動力提升，不過這一功能要在 Sport Plus 模式配合彈射起步才能實現(xiàn)。

其次，新款車型會換裝新的電池，比如標準版電池容量增至 83.6kWh，Turbo 車型標配的高性能電池包容量提升至 97.0kWh，新電池采用鎳含量更高的化學配方，在尺寸不變情況下提升容量，減輕重量，還提升了充電速度。

再者，新款車采用新的后電機，更輕更強大，后驅版車型峰值功率保持 402 馬力，不再需要啟動彈射模式就能獲得全部動力，Turbo S 車型的兩臺電機基礎輸出功率提升至 764 馬力，Sport Chrono 套裝新增“超速”功能，通過方向盤按鈕激活 10 秒內(nèi)額外釋放 93 馬力，彈射模式下峰值功率提升至 938 馬力，峰值扭矩達 1100 牛米。

另外，新款車型對三電系統(tǒng)進行大量革新，完成 360 萬里程測試以驗證可靠性，在實際道路測試中，以 120 公里每小時速度行駛時，實測續(xù)航達 587 公里，充電速度上有超過 300kW 的充電功率，20 分鐘內(nèi)可將電量從 10%提升到 80%。

還有，新款 Taycan Turbo S 車型的最大功率從 762 馬力大幅增加至 952 馬力，百公里加速從 2.8 秒提升至 2.4 秒，匹配全新 105 千瓦時電池組，純電續(xù)航里程 WLTP 工況 558 公里，800 伏高壓構架完善，充電功率達 320 千瓦。