豐田跑車系列在國(guó)際賽事中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

豐田賽利卡是豐田跑車的重要代表，它是多個(gè)知名車系的源頭。第一個(gè)斬獲 WRC 冠軍的日本車型就是賽利卡，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。賽利卡從第一代開(kāi)始就備受關(guān)注，其前置后驅(qū)且裝備 1.6L 直列 4 缸引擎的設(shè)計(jì)，以及借鑒美系造型的風(fēng)格，受到消費(fèi)者青睞，銷量超 41 萬(wàn)輛。后續(xù)幾代不斷改進(jìn)，如第三代出現(xiàn)渦輪車型，參加 WRC Group B 組比賽，獲得 8 次分站賽冠軍。第四代改為前驅(qū)，推出四驅(qū)車型，提升性能。第五代繼續(xù)優(yōu)化，動(dòng)力增強(qiáng)。第六代針對(duì)不同國(guó)家搭配不同發(fā)動(dòng)機(jī)，第七代采用新設(shè)計(jì)理念，但取消四驅(qū)，最終停產(chǎn)。

豐田 GR Super Sport 基于勒芒賽冠軍車型 TS050 打造，采用雙渦輪增壓 2.4 升直噴 V 型 6 缸和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，總功率達(dá) 986 馬力。在勒芒 24 小時(shí)耐力賽上首次公開(kāi)亮相，未來(lái)將量產(chǎn)。

豐田 SUPRA 也在同級(jí)跑車中表現(xiàn)突出，被稱為牛魔王，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步效果好。其歷經(jīng)五代，第二代 A60 是賽利卡和 Supra 分離前的經(jīng)典跑車，如今被重新設(shè)計(jì)渲染。

豐田還有其他跑車車型在國(guó)際賽事中表現(xiàn)出色。比如豐田 GR86，采用自然吸氣式 2.4 升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，加速快，操控性好。GR 卡羅拉基于普通車型重大改進(jìn)，搭載強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速和極速性能出色。GR Supra 有多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，速度快，配置高。

總之，豐田跑車系列在國(guó)際賽事中憑借強(qiáng)大的性能和創(chuàng)新的技術(shù)，贏得了眾多榮譽(yù)和關(guān)注。