奔馳 S400L 的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

它搭載 2.5T L6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，能爆發(fā)出 313 馬力和 450 牛米的扭矩，百公里加速僅需 5.9 秒。

與寶馬 735LI 相比，寶馬 735LI 雖是 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但奔馳 S400L 的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，加速更快。

奧迪 A8L 45TFSI 是 2.0T 小排量，輸出 265 馬力和 370 牛米，奔馳 S400L 明顯更出色。

奔馳 S400L 在售車(chē)型有商務(wù)型和豪華型，裸車(chē)價(jià)格分別為 96 萬(wàn)多和 114 萬(wàn)多。商務(wù)型買(mǎi)的人更多，優(yōu)惠下來(lái)部分地區(qū) 88 萬(wàn)、89 萬(wàn)就能落地。

它雖是后驅(qū)且不帶四驅(qū)系統(tǒng)，但這并不影響其動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)于日常的上下班代步和偶爾的高速行駛，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)可挑剔，爆發(fā)力不俗。

雖然對(duì)比同系列的 S450L 底氣稍弱，但常規(guī)家用足夠。

奔馳 S 級(jí)作為 D 級(jí)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型，在品牌認(rèn)知度和銷(xiāo)量上都是同級(jí)別第一。盡管換代后有吐槽，但每月銷(xiāo)量仍領(lǐng)跑 D 級(jí)車(chē)市場(chǎng)，遠(yuǎn)超奧迪 A8L 和寶馬 7 系。即便車(chē)身長(zhǎng)度比部分車(chē)型略短，但整體數(shù)據(jù)影響不大。