問

理想汽車 one 的動(dòng)力性能如何

理想汽車 one 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它采用增程式混動(dòng)技術(shù)，由一臺(tái) 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kW，最大扭矩 235N·m；前后雙電機(jī)最大功率分別為 100kW 和 140kW，最大扭矩分別為 240N·m 和 290N·m，綜合最大功率 245kW，最大扭矩 530N·m。

這使得零百加速小于 6.5 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，響應(yīng)積極，即便車身重，開起來(lái)也很輕快。

純電續(xù)航里程 188km，在增程式混動(dòng)技術(shù)支持下，綜合續(xù)航里程可達(dá) 800km。

還有，它支持快充模式，30 分鐘就能將電池電量從 20%充至 80%。理想 ONE 有增程和混動(dòng)兩種駕駛模式。增程模式下，SOC 降至 17%時(shí)增程器介入，能降低油耗?；靹?dòng)模式 SOC 降至 72%時(shí)增程器介入，SOC 低于 60%無(wú)法開啟，以保障加速性能。

理想 one 的四驅(qū)系統(tǒng)讓加速性能出色，操控和舒適性也不錯(cuò)。懸架系統(tǒng)前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為多連桿獨(dú)立組合。

總的來(lái)說，理想汽車 one 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足您對(duì)動(dòng)力和續(xù)航的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

停放車輛維持性能的啟動(dòng)間隔需結(jié)合車輛類型、使用年限、停放時(shí)長(zhǎng)及季節(jié)等因素綜合判斷，常規(guī)建議每5-7天啟動(dòng)一次，每次保持怠速10-15分鐘或低速行駛20分鐘以上。車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置時(shí)，電池會(huì)持續(xù)自然放電（每日約1%-2%），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油膜易流失導(dǎo)
特瑞克斯輪胎的售后服務(wù)具備基礎(chǔ)保障，質(zhì)量問題可通過購(gòu)買渠道申請(qǐng)理賠，但售后網(wǎng)點(diǎn)密集度不及一線品牌，維修保養(yǎng)便利性稍遜。該品牌提供3年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)（具體以購(gòu)買說明為準(zhǔn)），若使用中出現(xiàn)鼓包、開裂等質(zhì)量問題，消費(fèi)者可聯(lián)系購(gòu)買渠道進(jìn)行處理，
DMI技術(shù)與傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)的核心差異在于“以電為主、油電協(xié)同”的設(shè)計(jì)邏輯，從動(dòng)力來(lái)源、工作模式到能效表現(xiàn)均實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)性升級(jí)。傳統(tǒng)燃油車依賴發(fā)動(dòng)機(jī)單一動(dòng)力源，發(fā)動(dòng)機(jī)需覆蓋從起步到高速的全工況，易因非最優(yōu)轉(zhuǎn)速導(dǎo)致油耗高、動(dòng)力響應(yīng)遲滯；而DM
菲亞特菲翔1.4T的價(jià)格確實(shí)受地區(qū)影響，不同城市的新車及二手車價(jià)格均存在明顯差異。從新車市場(chǎng)來(lái)看，其官方指導(dǎo)價(jià)雖處于10.08萬(wàn)至14.18萬(wàn)元區(qū)間，但各地優(yōu)惠力度差異顯著：北京地區(qū)購(gòu)車最高優(yōu)惠可達(dá)5萬(wàn)元，成都地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠最高3萬(wàn)元，太原地
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家