問
奧迪 Q7 柴油版的車內(nèi)噪音大嗎?
奧迪 Q7 柴油版的車內(nèi)噪音不大。
首先,這款車搭載的柴油發(fā)動機技術先進,打破了柴油車噪音大的固有印象。其發(fā)動機安靜,扭矩充足且油耗低。
在駕駛中,即使車身高大,加速能力卻令人印象深刻,踩下四分之三油門時,強烈推背感立即出現(xiàn),低轉(zhuǎn)高扭特性讓加速順暢迅猛,這得益于發(fā)動機精心調(diào)校和變速箱合理齒比編排,油門踏板線性比例使扭矩輸出恰當。
日常駕駛時,不管市區(qū)還是高速,都能輕松應對各種路況,120km/h 時速下轉(zhuǎn)速僅 2100 轉(zhuǎn),動力充沛還省油。
而且,柴油發(fā)動機固有的“噠噠”聲在奧迪 Q7 上已被降到極輕微程度,只有在極安靜環(huán)境下才略能察覺。每個測試過的同事都反映其隔音效果好,車內(nèi)很安靜。
實拍解析也表明,其油耗和噪音堪稱完美,配置豐富。
總之,奧迪 Q7 柴油版在噪音控制方面表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪唐DM-i 2022改款確實新增了冰川藍這一車身顏色選擇。作為中期改款車型,此次調(diào)整雖未對外觀進行大幅改動,但通過新增冰川藍配色為用戶提供了更豐富的視覺選擇。這一顏色的加入延續(xù)了比亞迪以用戶需求為核心的設計理念,在保持車型原有沉穩(wěn)大氣
2021年蘭州限號政策的調(diào)整主要體現(xiàn)在限行車輛類型的細化、限行區(qū)域的明確以及外地車輛入蘭規(guī)則的優(yōu)化上。自2021年7月13日起,政策將異地汽油車、當?shù)仄蛙?、各類電動車及插電混動車均納入限行管理范疇,統(tǒng)一在工作日07:30至20:00(含補
首次違章免罰后再次違章,將不再享受免罰待遇,需根據(jù)具體違法情形和相關法規(guī)接受對應處罰,部分情形還可能面臨更嚴格的處理。 首次免罰是基于法規(guī)對初犯的教育性寬容,但這并非“免責金牌”。以應急車道違規(guī)為例,再次駛?cè)霊避嚨罆恢苯犹幰钥?分、罰
深圳限行免罰次數(shù)用完后,再次違章將面臨罰款300元并記1分的處罰。根據(jù)深圳市現(xiàn)行限行通告規(guī)定(有效期至2026年9月16日),外地車在每輪限行周期內(nèi)享有兩次免罰機會,免罰次數(shù)不設清零機制,一旦超過兩次上限,后續(xù)每次違反限行規(guī)定均會被嚴格按照
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪Q7怎么樣?
奧迪Q7優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪Q7空間怎么樣?
奧迪Q7性能怎么樣?
奧迪Q7百公里加速怎么樣?
奧迪Q7安全配置怎么樣?
奧迪Q7智駕配置怎么樣?




