不同國(guó)家的汽車燃油稅政策差異較大。

我國(guó)燃油稅統(tǒng)一由中央政府在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，征稅對(duì)象是柴油、汽油及相關(guān)油類，汽油消費(fèi)稅每升一元，柴油每升 0.8 元。

美國(guó)中央政府和地方政府共同征稅，征稅對(duì)象包括各種燃料，聯(lián)邦稅稅率全國(guó)統(tǒng)一，州稅稅率各州自定，總體燃油稅在油價(jià)中所占比例極低。

加拿大燃油稅在批發(fā)環(huán)節(jié)從量計(jì)征，聯(lián)邦、省區(qū)政府向燃油批發(fā)商征稅，不同燃油品種稅率不同，全國(guó)燃油稅平均約占油價(jià)三分之一。

德國(guó)高速公路對(duì)特定汽車征收過(guò)路費(fèi)，私家車主養(yǎng)車燃油開(kāi)支比例大，為引導(dǎo)用潔凈能源，課稅標(biāo)準(zhǔn)與能源污染程度成正比，汽油和柴油是能源稅主要來(lái)源。

發(fā)達(dá)國(guó)家如歐洲、美國(guó)、日本普遍征收燃油稅，歐洲國(guó)家燃油稅最高，美國(guó)次之，日本相對(duì)較低，發(fā)展中國(guó)家如中國(guó)、印度征收相對(duì)較低。

各國(guó)燃油稅稅率因國(guó)情不同有別，發(fā)達(dá)國(guó)家稅率較高，如丹麥、德國(guó)超 200%，美國(guó)、日本在 100%以上，中國(guó)、印度等相對(duì)較低。

征收方式也多樣，大部分國(guó)家采取從價(jià)稅，美國(guó)采取從量稅，還有國(guó)家采取復(fù)合稅制。