不同國家的進口汽車關稅政策差異較大。

比如美國，進口汽車關稅為 2.5% - 25%，具體取決于車型和年份。

中國乘用車關稅為 25%，新能源汽車為 15%，合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車為 0%。

歐盟成員國規(guī)定不同，稅率在 0%至 11%之間。

日本通常為 0%，但某些車型可能面臨 2.5%的關稅。

加拿大稅率在 6%至 25%之間。

澳大利亞進口汽車關稅為 5%，某些車型可能有額外關稅。

英國進口汽車關稅為 10%，部分車型可能有額外的。

再看一些亞洲國家，泰國純電動和混合動力汽車關稅為 0%，傳統(tǒng)燃料汽車為 80%。

印度尼西亞純電動汽車關稅為 0%到 40%，混合動力汽車為 0%到 20%，傳統(tǒng)燃料汽車一般為 40%。

馬來西亞純電動汽車一般零關稅，混動汽車為 0%到 10%，傳統(tǒng)燃料汽車一般為 35%。

菲律賓純電動汽車零關稅，混動汽車和傳統(tǒng)燃料汽車根據(jù)排量最多為 5%到 30%。

越南純電動汽車為 5%到 105%，混動和傳統(tǒng)燃料汽車根據(jù)排量為 50%到 105%。

新加坡對所有動力類型汽車實施 0 關稅，但通過擁車證等政策提高購車成本。

在東盟地區(qū)，東盟自由貿(mào)易協(xié)定、東盟-中國自由貿(mào)易區(qū)、區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定等的實施，使得汽車及零部件貿(mào)易的關稅有不同程度的調(diào)整和優(yōu)惠。

總之，各國進口汽車關稅政策的差異，受自身汽車工業(yè)發(fā)展水平、經(jīng)濟發(fā)展水平等多種因素影響。

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