寶馬最新款在智能駕駛方面進展顯著。

首先，寶馬全新 5 系將于 2025 年 1 月量產(chǎn)搭載“車路云一體化”（V2X）技術(shù)，這是其智能駕駛的重要突破。該技術(shù)集成了前車緊急剎車預(yù)警、闖紅燈警示以及交叉路口側(cè)面碰撞預(yù)警等功能，能突破地理和視覺限制，提前識別潛在風(fēng)險，為駕駛員提供更充裕的反應(yīng)時間，顯著減少交通事故可能性。而且，V2X 技術(shù)在車輛主動緊急制動基礎(chǔ)上加強了感知及碰撞預(yù)警能力，為用戶增添安全防線。

其次，寶馬全新 5 系在智能座艙方面表現(xiàn)出色。其操作系統(tǒng)更加人性化，幾乎沒有學(xué)習(xí)成本，70%的功能專為中國用戶定制，能讓用戶與車實現(xiàn)絲滑對話。這套全新智能座艙將在明年的 CES 展上伴隨新世代車型一同推出。

再者，寶馬全新 5 系達到 L2+級別的自動駕駛能力，裝備了寶馬自主研發(fā)的相關(guān)系統(tǒng)，顯著提升了車輛的動力性能和操控穩(wěn)定性。

寶馬在智能駕駛技術(shù)研發(fā)中，始終以安全為前提，經(jīng)過反復(fù)測試保證技術(shù)成熟度后才推向市場，讓用戶擁有會用、敢用、好用的駕趣體驗。

此外，寶馬還積極與各方合作推進 V2X 技術(shù)的發(fā)展，比如與中國信息通信研究院展開深度技術(shù)合作，與清華大學(xué)聯(lián)手建立研究院，與沈陽市政府合作推動城市建設(shè)項目，為未來智能交通系統(tǒng)建設(shè)打下基礎(chǔ)。