新手在高速車道容易犯的錯誤有哪些

新手在高速車道容易犯的錯誤不少,咱們來瞧瞧都有哪些。

首先是進出高速匝道時未打轉(zhuǎn)向燈,這進出都得提前打燈,進主路打左轉(zhuǎn)向燈,出高速進匝道打右轉(zhuǎn)向燈,不然要罰款 200 元。

然后是龜速行駛,高速公路有最低車速 60 ,低于規(guī)定時速 20%以上違法,會扣 3 分罰款 200 元,不想開快就在最右側(cè)車道且不低于最低時速。

再就是無故在應(yīng)急車道行駛、停車、看風(fēng)景、吃東西、睡覺休息啥的,這可是大錯,扣 6 分罰款 200 元,高速堵車也不能走應(yīng)急車道。

還有錯過高速匝道出口倒車、逆行,這得扣 12 分罰款 200 元,太危險了,錯過就將錯就錯繼續(xù)往前開,在下一個出口駛出。

另外超速行駛也不行,超過規(guī)定時速 30 - 50%扣 6 分罰款 200 元,超過 50% - 70%扣 12 分罰款 1000 元吊銷駕駛證,超過 70%罰款 2000 元扣 12 分吊銷駕駛證,不同車道限速不同,得留意。

新手還容易錯過高速出口倒車或掉頭,這可不行,繼續(xù)往前開到下一個出口才對。

長期占用超車道龜速行駛也危險,易追尾,夜間更可怕。

總是騎著線行駛且方向不穩(wěn)也不對,壓虛線行駛有的地方算違章,還影響其他車。

進入隧道忘了開燈,剛進去光線變化大容易看不清。

龜速駕駛還占著超車道很不安全,不敢開快就選 90 到 100km/h 的速度,在中間或右側(cè)車道跑。

上下高速走錯道麻煩,車輛沒 ETC 別駛?cè)?ETC 車道。

方向不穩(wěn),旁邊車經(jīng)過別亂打方向。

壓著線走,方向跑偏也不行,新手別太緊張。

毗鄰大貨車不敢超車,要避開大貨車,要么拉開距離要么果斷超,別跟著或并排。

白天過隧道不開車燈危險。

長時間低速在超車道,新手別為了少變道這么干。

錯過出口或服務(wù)區(qū),要聽導(dǎo)航看指示牌提前準(zhǔn)備。

過收費站停不好車,提前減速,看走人工還是 ETC 通道提前變道,人工通道盡量往左靠,停遠了夠不著要拉手剎掛擋再起身或下車。

誤入 ETC 車道倒車得先看后面有無車,有車就和車主商量。

在收費站出入口別亂變道。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q7 與寶馬 X5 在操控方面各有千秋。奧迪 Q7 動力輸出線性,quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配自適應(yīng)空氣懸架,應(yīng)對復(fù)雜路況能力強;寶馬 X5 動力傳遞高效,xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)提升牽引力與靈活性,運動座椅提供良好側(cè)向支撐
奧迪 Q7 所屬的中大型豪華 SUV 級別具備諸多獨特優(yōu)勢。該級別車型往往有著更為寬敞的內(nèi)部空間,奧迪 Q7 也不例外,其第二排腿部空間充裕,能為乘客帶來舒適體驗。在動力方面,奧迪 Q7 提供多種高性能發(fā)動機選擇,匹配 8 速手自一體變速箱
2019 年奧迪 Q7 價格與同級別車相比具有一定優(yōu)勢。其指導(dǎo)價區(qū)間在 60.98 萬元至 80.48 萬元,入門價降低后進入 50 萬以內(nèi)級別。與寶馬 X5、奔馳 GLE 相比,價格低 10 萬左右,且全系標(biāo)配空氣懸架等,配置升級。和大眾
奧迪 Q7 與 Q5 在配置方面存在諸多不同。車身尺寸上,Q7 更大更寬敞,擁有三排座椅,載貨空間也更大;外觀上,Q7 提供更多配色選擇,個性化更強;內(nèi)飾方面,Q7 更顯豪華。性能上,Q7 通常配備更高馬力發(fā)動機,且有第五代 quattro
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家