秦川汽車有著悠久且豐富的歷史發(fā)展歷程。

其前身為 1938 年成立的國營軍工企業(yè)。1956 年，西安汽車制造廠正式成立，1958 年與蘇聯(lián)合作生產(chǎn)了中國第一輛國產(chǎn)轎車“解放”牌轎車。

70 年代，研制出中國第一款輕型貨車“長安”牌輕型貨車和第一款大型客車“金龍”牌大型客車。

80 年代，與日本馬自達(dá)、德國奔馳等國際知名車企展開合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。

90 年代初，加大研發(fā)投入，開拓新能源汽車領(lǐng)域，研制出中國第一輛純電動(dòng)公交車。2001 年，與德國寶馬合作成立新能源汽車公司。

近年來，與法國標(biāo)致雪鐵龍、德國大眾等簽署協(xié)議，提升在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力，并積極參與“一帶一路”倡議。

建廠初期，只能生產(chǎn)簡單的汽車輪胎和方向盤，70 年代初期后，生產(chǎn)出青春牌小汽車。

最初，秦川汽車廠是中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部直屬的西安汽車制造廠，在社會(huì)主義建設(shè)初期，國家重視工業(yè)發(fā)展的背景下應(yīng)運(yùn)而生，成為中國汽車工業(yè)的一份子。

在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，主要從事輕型卡車、商用車等的研發(fā)生產(chǎn)。

隨著環(huán)保意識(shí)提高和技術(shù)發(fā)展，積極布局新能源汽車，推出多款新能源車型，產(chǎn)品線涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池汽車等。

從傳統(tǒng)工業(yè)到新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，秦川汽車始終堅(jiān)持創(chuàng)新進(jìn)取，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，未來將繼續(xù)秉承“科技創(chuàng)新、綠色出行”的使命，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。