雪佛蘭轎車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

雪佛蘭轎車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

比如科沃茲,有 1.0T 和 1.5L 發(fā)動機兩種選擇。1.0T 發(fā)動機最大功率 125 馬力、最大扭矩 180 牛·米,低扭充沛,起步到跑起來都有力,油門好控制,噪音和抖動小,零百加速 10.9 秒,同級別上乘。

1.5 升發(fā)動機最大馬力 113 匹、最大扭矩 141 牛米,匹配 6 速 AT 變速箱,百公里加速 11 - 12 秒,家用代步?jīng)]問題,油門調(diào)校靈敏,百公里油耗 6 升左右,省油。

它的動力有先進技術支撐,能滿足日常家用和城市代步。

沃藍達動力性能出色,有獨特“三合一”動力系統(tǒng),包括 111 千瓦、370 牛·米的主電動機,55 千瓦的輔助動力發(fā)電機,還有 62 千瓦的 1.4 升直列四缸傳統(tǒng)汽油發(fā)動機。啟動時電動機驅動,震動噪音小,發(fā)動機介入平順。

方向盤路感細膩,指向靈活準確,懸掛注重舒適。純電動模式最長能跑 80 公里,零油耗零污染。電池消耗到最低臨界極限會平穩(wěn)切換到增程模式,配合 35 升油箱,總行駛里程大幅增加。配備的 E-Flex 系統(tǒng)架構動力強,百公里加速約 9 秒,最高時速 160 公里,爬坡和長時間用空調(diào)都輕松。

沃蘭多全系搭載 1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 120kW,峰值扭矩 230 ?!っ?,手動擋和自動擋都動力充沛。

探界者 Plus 率先搭載上汽通用全新一代 PHEV 智電插混技術,帶來最低 1.05 升百公里綜合油耗、最快 6.8 秒百公里加速、最長 155km 純電續(xù)航、超 1000 公里綜合續(xù)航里程。硬件由 Ecotec 1.5T 混動發(fā)動機與全棧自研的全新一代插混電驅單元以及奧特能同標準的全新一代插混電池共同組成,通過行業(yè)領先“三重 AI 智控算法”,發(fā)揮硬件系統(tǒng)效能最佳,發(fā)動機燃油經(jīng)濟性提升 11%,電驅單元電機峰值扭矩和功率密度高于行業(yè)主流水平 30%。

總之,雪佛蘭轎車動力系統(tǒng)多樣,能滿足不同消費者需求,在同級別車型中具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

選擇適合自己摩托車的擋風玻璃尺寸,需綜合個人身高、騎行姿勢、車輛前臉結構等多方面因素考量,一般以能覆蓋胸部且不阻礙視線為宜。比如身高較高者可選 65cm 及以上尺寸,矮小者可選 45 - 55cm 尺寸。騎行姿勢也會影響實際防護效果。而寬度
汽車在高速行駛時,油門使用要配合車速與擋位,換擋后緩慢加油,根據(jù)路況調(diào)整深度;剎車要先輕踩給車輛減速信號,再逐漸加大力度,緊急情況果斷踩下并保持直線行駛,同時合理利用發(fā)動機制動。高速行駛狀況多變,合理操作油門可確保動力穩(wěn)定輸出,恰當使用剎車
四缸柴油發(fā)動機相比六缸柴油發(fā)動機,優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性好、重量體積小、成本低、排放佳、噪音振動小且可靠性高;劣勢則是功率和扭矩一般不如六缸發(fā)動機。四缸柴油發(fā)動機結構簡單,重量輕,在相同功率輸出時燃油消耗低,成本也更低,維修難度小。其排放性能較
玉柴系列發(fā)動機的動力輸出特點是強勁且穩(wěn)定。它借助高效燃燒與渦輪增壓協(xié)同,實現(xiàn)燃油能量深度轉化。多模式智能控制技術讓其在 1200 - 2800rpm 轉速區(qū)間動力輸出線性平順,各種工況下動力響應良好。重載運輸時,高扭矩平臺設計等使其滿載仍有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家