要評估韶關二手車的價值，得先看年限。汽車使用壽命一般約 10 年，1-3 年每年裸車價折舊 15%，4-7 年每年折舊 10%，8-10 年每年折舊 5%。

公里數(shù)也很關鍵，車子行駛中設備不斷磨損，公里數(shù)大的車商壓價，可用里程折舊“54321 法”算，比如 30 萬公里分五段，每段 6 萬公里，價值分別是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

車況更是“一車一況一價位”，車主保養(yǎng)好能賣高價，反之就大打折扣。

品牌影響大，大品牌和主流品牌保值率通常高。車型保有量大的車更保值，常見顏色如黑白銀紅的車保值，個性色稍差。

配置方面，新車不同配置價差大，二手車則小，買新車選中低配，買二手車選高配。

車齡和公里數(shù)要重視，哪個高就按哪個評估，使用年限和行駛公里數(shù)越高折扣越大。

過戶次數(shù)多殘值率低，全程 4S 店保養(yǎng)的車價格稍高但影響不大。

評估方法有重置成本法，就是在當前條件下買新評估車的總成本，減去報廢、折舊的差額就是現(xiàn)價。

還有使用壽命法，分三個階段算折舊率。

收益現(xiàn)值法是把二手車剩余壽命期內預期收入折現(xiàn)為現(xiàn)值來評估。

現(xiàn)行市價法是以同款同年同使用期限車的市場均價為基礎，考慮評估車狀況評定系數(shù)定價格。

還有浮動折舊法，新車 10 年報廢視為 100 分，15%作殘值，其余 85%是浮動折舊值。

平均年限法年折舊額是原值除以預計使用年限。

二手車評估方法分兩類，一類是平均計算法，像平均年限法、工作量法；另一類是加速折舊法，比如雙倍余額遞減法和年總和法。