要評估二手車的價值，方法不少。

一是利用二手車估價計算器，輸入車型、使用時間和里程等信息，通過雙重評價算法折舊計算，再結合保值率和交易平臺數(shù)據(jù)得出估價值。

二是現(xiàn)行市價法，像文科生那樣，在活躍二手車市場找類似車型對比價格取平均值。

三是重置成本法，通用公式是車輛評估值=該車型在本許可年度的市場平均價格×同一車型下不同新車價格的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。具體操作時，先確定車型去年的平均市場價格，再算出比例系數(shù)和里程條件系數(shù)。

四是收益現(xiàn)值法，適合營運車輛。

五是清算價格法，通常用于企業(yè)破產(chǎn)清算。

評估時要掌握車輛品牌、型號、顏色、排量、配置、購買時間、行駛里程、過戶情況、保養(yǎng)狀況和事故情況等信息。品牌和車型影響大，大品牌和保有量大的車型更保值。顏色常見色保值，配置上買新車選低配，買二手車選高配。車齡和公里數(shù)高折扣大，過戶次數(shù)多殘值低，全程 4S 店保養(yǎng)稍好。

此外，還有浮動折舊法，新車 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，85%為浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%。還有“54321 法”，假設車有效壽命 30 萬公里分 5 段，每段價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

但這些方法只能算出大概價值，具體還得看實際車況檢測和市場行情，多參考評估結果才能找到最優(yōu)價格。評估車況要查看證書，包括車身號和發(fā)動機號?？赐庥^用 45 度角觀察，檢查車內開關、檔位、氣囊、發(fā)動機和骨架位置等。