寶馬ix1 的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于中等水平。

它所配備的 66.45kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程為 450km。

從實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)看，包括高速行駛，百公里能耗約為 15.5 度，實(shí)得續(xù)航差不多為 420 公里。

雖然這個(gè)續(xù)航里程在同級(jí)別車型中不算領(lǐng)先，但也并非落后。

與一些同級(jí)別車型相比，寶馬 iX1 的續(xù)航表現(xiàn)中規(guī)中矩。

一些競(jìng)品車型可能擁有更高的續(xù)航里程，但寶馬 iX1 在三電技術(shù)方面有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，其勵(lì)磁同步電機(jī)高速性能極佳，時(shí)速可輕易提速到 195 公里，媲美燃油車。

而且寶馬 ix1 并非靠犧牲性能來(lái)?yè)Q取低能耗。

所以，如果您對(duì)續(xù)航里程有較高要求，寶馬 ix1 可能不是最優(yōu)選擇；但如果綜合考慮車輛的性能、品質(zhì)和品牌等因素，寶馬 ix1 仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。