本田繹樂的操控性不錯。

從底盤來看，風(fēng)格舒適且有厚重感，懸架調(diào)校偏軟，能有效過濾路面細碎震動。

在快速并線時，尾部循跡性好，過匝道控制好車速，側(cè)向支撐力能拉住車身，側(cè)傾幅度小。

電門踏板跟腳且線性，動能回收力度可調(diào)節(jié)甚至關(guān)閉，像油車一樣平順。

在順暢路況下，轉(zhuǎn)向輕，車身低重心優(yōu)勢明顯，側(cè)傾小，過坑洼路面平穩(wěn)。

前置電機最大馬力 184 匹，最大扭矩 300 牛·米，加速性能雖不算很強，但駕駛和乘坐足夠舒服。

真皮方向盤粗細適中握感舒適，支持手動上下調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到合適位置，提升操控體驗。

總之，本田繹樂的操控性在多方面都有出色表現(xiàn)，能滿足多數(shù)消費者的需求。