問(wèn)

貨車超載量計(jì)算方法有幾種

貨車超載量計(jì)算方法主要有以下幾種。

第一種是靜態(tài)稱重法,利用地磅或車載稱重設(shè)備直接測(cè)量車輛重量,超過(guò)最大額定載重即為超載。

第二種是動(dòng)態(tài)稱重法,車輛以一定速度通過(guò)高速道路上的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算總重量,超過(guò)最大額定載重則判定超載。

第三種是計(jì)算法,公式為總重量等于最大額定載重加上車輛自重減去貨物重量,算出的總重量若超最大額定載重就是超載。

另外,還有從車貨的高度、寬度、長(zhǎng)度以及不同軸數(shù)貨車的車貨總質(zhì)量來(lái)判斷超載的方法。比如車貨總高度從地面算起超過(guò) 4 米,車貨總寬度超過(guò) 2.55 米,車貨總長(zhǎng)度超過(guò) 1.81 米;二軸貨車車貨總質(zhì)量超過(guò) 18 噸,三軸貨車超過(guò) 25 噸,四軸貨車超過(guò) 31 噸等等。

超載的計(jì)算還可以通過(guò)交警的計(jì)算方法,即車含貨過(guò)磅重量減去行駛證上的總質(zhì)量再除以行駛證上的核定載質(zhì)量,得出超載的量。比如標(biāo)記載重 20 噸,實(shí)際載重 25 噸,計(jì)算就是(25 - 20)÷ 20 × 100% = 25%,超載 25%。

此外,還有公式計(jì)算法,需知道貨車基本參數(shù)來(lái)算出最大負(fù)載能力,與實(shí)際裝載重量比較,超了即為超載。

經(jīng)驗(yàn)判斷法也可輔助,依靠駕駛員經(jīng)驗(yàn)和對(duì)車輛性能了解,根據(jù)行駛狀態(tài)、輪胎磨損等判斷是否超載。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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