常見的貨車超載計算誤差主要有以下這些。

重中型貨車和重型貨車，重量誤差為±10%或±500KG。比如重型貨車凈重 10 噸，那超重上限就是 500KG。

輕型貨車得注意，空車質(zhì)量得低于 4.5 噸，像藍牌廂式貨車超過 4.5 噸就不能算輕型貨車了。

輕微型貨車重量誤差為±10%或±200KG，200KG 就是誤差上限。

動態(tài)磅測量也有誤差，它和靜態(tài)磅測量原理一樣，都是通過力傳感器獲取物體變形量再換算成質(zhì)量，但動態(tài)磅精度低，誤差幅度要求在 5%范圍內(nèi)。

貨車年審允許超重范圍是 200 公斤，上下誤差不超 200 公斤。

貨車上高速入口稱重也有誤差，上下不超過 5%。而且全國強制統(tǒng)一超限超載認定標準，不超過 5%不算超載能上高速。比如六軸列車，驅(qū)動形式為 6×4 的總質(zhì)量限值 49 噸，6×2 的總質(zhì)量限值 46 噸。

對驅(qū)動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架的 3 軸、4 軸貨車以及 4 軸鉸接列車，總質(zhì)量限值能各增加 1 噸。

在相關部門統(tǒng)一部署專項治理前，車貨總質(zhì)量不超過 18 噸的兩軸貨車，不能以超限為由禁止其通行高速公路。