特斯拉算豪車是有不少依據的。

首先價格方面，像 Model S 、 Model Y 這類車型，售價能高達百萬，就算入門級的 Model 3 和 Model Y ，也得 30 萬左右，這價格門檻可不低，跟“BBA”有得一拼。

產品力上，特斯拉很出色，它的自動駕駛技術成熟又先進，動力性能強，續(xù)航表現好，車機系統也領先其他新能源汽車。就拿 Model 3 來說，好多新能源車號稱要跟它競爭，可真能超越它的還沒出現。

技術上，特斯拉在電動汽車領域專利多，電池技術、自動駕駛技術都在行業(yè)前沿，這獨特的技術優(yōu)勢讓它市場競爭力很強，吸引了眾多消費者。

還有品牌形象，一直走創(chuàng)新、高端、時尚路線，車型設計獨特，科技感滿滿，市場認知度和美譽度都高，也因此在豪華車市場占了份額。

不過呢，有人覺得它車型種類和定位不完全符合傳統豪車標準，但也有人覺得技術領先和品牌形象好就是豪車。反正特斯拉在新能源汽車領域的地位和影響力很厲害，算豪車是有充分理由的。