風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能不錯。

它搭載的發(fā)動機動力表現(xiàn)有特點，比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 136 馬力，峰值扭矩 240 牛米，起步?jīng)_勁較強，中后段趨于平淡，能滿足城區(qū)通勤。

手動換擋桿雖便利性稍差，但能提供操控樂趣，檔把桿響應(yīng)速度上乘。

底盤方面，前雙橫臂式獨懸加整體橋式非獨懸的組合，質(zhì)感比雙獨懸遜色，過顛簸路段懸架處理較松散，高速并線車身姿態(tài)保持一般，車尾循跡性還行，不過因車廂修長停車對新手有難度。

內(nèi)部座艙設(shè)計利于操控，主駕駛前方視野寬廣，提供了不錯的操控角度和空間。

風(fēng)駿 5 還搭載過曾獲“中國心”十佳稱號的 GW4D20M 柴油發(fā)動機，動力強悍，即便滿載爬坡也動力充足。

而且它還有高效的底盤系統(tǒng)，能幫助駕駛者更好控制車輛，降低操控難度，輪胎抓地力好，提高車輛起步和行駛的安全性與順暢性。

總的來說，風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能有優(yōu)勢也有不足，但在同級別中表現(xiàn)還算優(yōu)秀。