奔馳 SUV 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

奔馳 SUV 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它主要功能眾多,比如自動變道,在車速 80 至 180 公里/小時范圍內(nèi),開啟轉(zhuǎn)向燈且檢測相鄰車道暢通時,10 秒內(nèi)可安全變道。

ACC 自適應(yīng)主動跟車能在車速不超 210 公里/小時時控制與前車距離,低速時對靜止車輛也能響應(yīng)。

轉(zhuǎn)向輔助可在直道或平緩彎道中幫助車輛保持在車道中央,車速不超 210 公里/小時時基于道路兩側(cè)標(biāo)志操控,標(biāo)志缺失或不清晰且車速不超 130 公里/小時,會利用前方車輛定向。

交通標(biāo)志識別能自動識別道路限速,自動設(shè)定車速,開關(guān)可關(guān)閉,很人性化。

主動式盲點(diǎn)輔助在車速約 10 至 200 公里/小時范圍內(nèi),若有側(cè)面碰撞危險,會提供視覺警告和警告音,車速超 30 公里/小時可能實(shí)施單側(cè)自主制動。

主動式車道保持在汽車 60 至 200 公里/小時速度范圍內(nèi)無意偏離車道時,通過方向盤脈沖式振動警告,跨越實(shí)線會單側(cè)制動讓車輛返回本車道,跨虛線在即將碰撞時干預(yù)。

主動式緊急停車輔助在緊急情況駕駛員雙手離開方向盤且未響應(yīng)提醒時介入。

主動式制動輔助帶橫向行人車輛探測,借助雷達(dá)和立體攝像頭探測危險并發(fā)出警告,駕駛員未反應(yīng)會制動車輛。

操作控制基本集成在方向盤左側(cè)按鍵,布局清晰易上手。

系統(tǒng)能智能控制車速與前車距離,解放駕駛員雙手雙腳,提高長途駕駛舒適度和安全度,減輕疲勞。

但要注意,駕駛輔助仍需人為接管,長時間不接管方向盤系統(tǒng)會提示。

升級部分車型的駕駛輔助可能要更換前擋風(fēng)玻璃用于雙眼多功能攝像機(jī),定速巡航按鍵也要換成帶 ACC 自適應(yīng)巡航控制的按鍵,若之前單獨(dú)升級過 ACC 則無需更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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